国内燃料油市场周报20120129-0203
阔途资讯-石油网 2012-02-06
国内燃料油市场概述(1月29日-2月2日) 节后第一周,国内燃料油价格呈现逆市上涨态势为主。一方面,因春节期间多数地炼处于停工状态,国内节前库存普遍偏低,调油原料资源供应吃紧,调油成本上涨,推动180CST价格攀升。本周原油WTI价格连续下挫,地炼炼油原料成本下降,但节后市场需求平淡,价格上涨空间有限,地炼开工率稳中小涨,山东、华南库存均下降,华东库存小幅走高。 【华南市场】 (2012年1月29日-2月3日)原油WTI期货价格一路下跌,整周波动于96.36-99.56美元/桶之间。截止本周四,结算价为96.36美元/桶,较节前(1月19日)的100.39美元/桶,跌4.03美元(或4.01%)。新加坡混调高硫180CST纸货价格小涨。截止本周五,3月燃料油纸货估价为693.00美元/吨,较节前(1月19日)的690.75美元/吨,跌2.25美元(或0.33%)。上期所燃料油期货主力月合约结算巨幅上涨,整周波动于5313-5348元/吨之间。截止本周五,燃料油基准5月期货合约结算价为5348元/吨,较节前(1月20日)的5220元/吨,涨128元(或2.45%)。 华南上期所规格180CST,成交均价为5148元/吨,周环比上涨35元或0.69%。主要因节后沪燃油期货换月合约结算价涨至5300元/吨上方,且当地炼厂开工率较低,区内调油原料资源供应紧俏,调油成本随之上涨。另外,节前许多商家现货库存基本上已排空,节后贸易商对后市走势持看涨心态,故而推动燃料油价格小幅走高。本周上期所规格180CST库提报价涨至5150-5300元/吨,涨幅70-50元;锅炉用180CST库提报价4300-4850元/吨,跌幅200-0元。由于春节气氛暂未完全消散,市场整体交投气氛清淡,陆上终端需求疲软,锅炉用180CST出货承压,价格不升反降。尽管成品油调价窗口已经打开,最新三地原油移动加权变化率3.77%,但国内主营商家柴油对外放量船用柴油报价陆续回落,而燃料油市场在资源紧张支撑下,料价格下跌不易。 船用油市场,春节后第一周,华南船用燃料油市场呈现大幅上涨态势,180CST报价最高涨幅达150元,成交价也随之走高。截止本周五广州地区库提成交价最高涨至5250元/吨,厦门地区成交涨至5350元,海口地区较节前变化不大。由于终端航运市场需求疲软,多数商家处于浓郁的节日气氛之中,本周总体交投清淡。导致价格上涨的主要有方面因素,一方面炼厂开工率较低,燃料油供应有限,多数炼厂上调油浆、渣油、沥青等报价;另一方面年前华南船用燃料油市场一直处于紧张局势,多数商家均表示库存偏低。 油浆市场,节后第一周,华南油浆资源供应吃紧,价格继续上涨,出货情况良好。本周油浆报价在4400-4440元/吨,较上周涨160-30元。中国石化燃料油销售有限公司广东分公司燃料油(密度1.12),广州自提4410元/吨,涨170元;催化油浆(密度1.066),广州自提4440元/吨,涨30元。珠海宝塔石化油浆恢复生产,报价为4400元/吨,持平,月产量约0.16万吨。广西钦州炼厂、茂名石化油浆量少自用为主。广西东油沥青12月全厂检修,目前暂无量可供。 本周暂无停开工炼厂,地炼整体开工率继续守稳。截止2月3日,广东小炼厂平均开工率为4.6%,较上周(1月18日)持平。据金凯讯调查数据显示,本周广东开工的小炼厂仍为宝塔石化1家,日加工总量仍为2000吨。节后原油价格一路下滑,进口原料成本尾随下降,地炼炼油亏损幅度减轻。但因春节气氛未退,渣油、非标油市场需求偏淡,大部分炼厂均无复工打算,因此地炼整体开工率维稳。从炼厂方面了解到,三水三泰将于2月10日左右恢复开工,华峰石化元霄过后也将恢复生产,盈昌炼厂装置正在改造,或转产沥青,并将于4月份开工。其余地炼缺乏炼油原料,开工计划渺茫。预计下周,广东小地炼整体开工率或稳中回升。 本周炼油原料成本下降,使得炼油亏损幅度缩窄。截止2月1日,广东小炼厂进口燃料油理论炼油亏损346元/吨。据统计数据显示,本周多数地炼未恢复开工,非标油市场暂无报价,高硫渣油报价4050元/吨,持平。本周国际油价持续下滑,新加坡现货价格尾随走低,进口燃料油成本下降。节后市场暂未恢复正常交易状态,炼厂处于停工状态,资源供应吃紧,支撑价格持稳。因此加工进口燃料油理论亏损有所减轻。目前渣油、非标油市场供需两淡,料价格上涨艰难。预计下周,广东小炼厂加工进口燃料油理论上仍难以摆脱亏损现状。 若以当日原油计价来测算,进口苏丹原油到黄埔成本约6426元/吨,炼油盈利74元/吨;进口马瑞原油到黄埔成本约5491元/吨,炼油盈利1009元/吨。而以新加坡现货计价来测算,进口直馏燃料油到黄埔的成本约6646元/吨,炼油亏损346元/吨。由此看出,本周地炼采用进口苏丹、马瑞原油炼油保持盈利状态,而用直馏油炼油仍巨幅亏损。 本周华南暂无进口资源补充,致使一级商业库存下降。截止2月2日,华南燃料油库存约163万吨,较上周减少2万吨,占统计库容58.8%。据金凯讯到船数据显示,入库方面,本周暂无进口燃料油到货,而内贸油抵港船货量约5960吨,较上周(19日)后统计的数量增加3960吨。出库方面,本周复出口数量约4200吨,主要集中在泰山油库,其余出库资源集中在湛江油库、中化格力油库和桂山油库,多为现货市场刚性消耗。由于春节期间和节后市场需求较弱,多数贸易商商谈气氛低迷,且香港保税油市场需求清淡,整体提货速度缓慢,因此本周一级商业库存小降。船期显示,未来一周,华南市场有8万吨进口保税燃料油船货抵达深圳,或将直接过驳。目前华南现货市场需求平淡,进口商采购热情不高。预计下周,华南燃料油一级商业油库存继续下降空间有限。 【华东市场】 (1月29日--2月3日)本周国际油价一路走低。截止本周四(2月2日)WTI收盘价为96.36美元/桶,本周均价为97.808美元/桶,较上周跌1.63美元/桶或1.64%。虽然国际油价不断走低,但受调油原料价格上涨和区内商家燃料油库存水平偏低的支撑,商家推涨意愿较强,试探性小幅推涨燃料油价格。截止本周五,上海地区混调船用180CST燃料油库提均价在5315元/吨,较上周五上涨10元/吨。 本周华东地区燃料油价格小幅上扬。国际油价持续走低,但对燃料油市场影响甚微。因炼厂产出的油浆、渣油资源量少,调油原料价格上扬,商家调油成本增加。另外,因节前商家补货并不多,现阶段多数商家手中的现货资源较为有限。受此双重利好因素支撑,市场看涨氛围浓厚,商家试探性抬高燃料油报价,涨幅在50-80元/吨不等。不过,鉴于运输行业整体行情不济,终端需求难以跟进的拖累,实际成交价上行幅度有限,在10-20元/吨。截止本周五,华东地区普通船用180CST库提成交在5250-5300元/吨,低硫低金属船用180CST库提成交在5300-5350元/吨。锅炉用180CST燃料油库提成交保持在5000-5100元/吨。虽说春节公假后,玻璃厂、陶瓷厂等制造业企业也陆续上班,但采购锅炉用燃料油的热情并不高,锅炉用燃料油价格持平在前期水平。。 炼厂方面,虽然山东地炼极力上推油浆价格,但华东和华中地区油浆市场整体行情偏弱,油浆价格上行较为乏力,炼厂报价多以稳为主,仅个别炼厂报价试探性走高100元/吨,但实际成交保持在前期水平。华东地区炼厂油浆(密度1.08左右)出厂成交在4100-4200元/吨,华中地区在4050-4100元/吨,整体出货情况一般。 非标油市场需求尚可,炼厂库存水平较低,非标油出厂报价大幅走高,涨幅在50-100元/吨。截止本周五,华东地区炼厂常一线出厂报价涨至8050-8200元/吨,成交在8000元/吨左右。沥青料方面,焦化料市场需求较好,滨州石化200#沥青出厂成交涨至5200元/吨,中捷石化焦化料轻涨至5300元/吨。但华东地区炼厂价格暂时持稳不动,大榭石化200#沥青保持在5300元/吨,泰州石化180#沥青在5100元/吨。 截止2月2日,华东主要商业燃料油库存为35万吨,较1月19日相比增加1万吨,占总库容能力的31.82%。虽然近两周抵港华东的进口燃料油数量较多,但因农历新年后,商家提货速度较快影响,库存量增幅较小。1月中旬,有一船3万吨韩国混调燃料油卸入上海洋山油库,受此提振,洋山油库库存量小幅增加2万吨至12万吨。舟山岙山油库虽有12万吨委内瑞拉进口燃料油入库,但因近期保税船供油商提油操作频繁,进出库量基本持平,库存量保持在节前的20万吨水平。南通诚晖油库这两周无燃料油流入,而保税油商将部分保税油提走,使得库存量下降,较节前减少1万吨至1万吨。上海海滨油库库存量保持在节前的2万吨不暂无进口燃料油抵港消息,受市场刚性需求消耗,料下周华东地区燃料油库存量将小幅下降。 【山东市场】 (1月29日--2月3日)渣油市场,节后,山东地区焦化原料市场需求平稳,炼厂出货情况顺畅。炼厂焦化料价格上涨。截至本周五山东地区焦化原料(密度1.0左右,硫含量0.5左右)市场主流成交价5180-5330元/吨,涨30元。滨州石化200#沥青报价稳在5450元/吨,成交价则上涨50元至5200元/吨。石大胜华80#沥青(密度0.97,含硫量0.8,残炭15,灰分0.01)出厂报价稳在5550元/吨,成交价在5350元;齐润化工于本周对外出售渣油,但不报价;中海油东营石化减压渣油(密度0.98)报价5550元/吨。 油浆市场,节后第一周,受烧火油与深加工需求的上升,山东地区高密度油浆市场需求良好,炼厂连续调涨报价。而低密度油浆需求一般,节后价格大调。截止至本周五,(密度在1.05以上)油浆成交估价是4250-4400元/吨,均价较上周五上涨75元。油浆(密度在1.05以下)成交价格在4400-4550元/吨,均价较节前跌150元。昌邑石化油浆(密度1.05)价格在4550元/吨,涨50元。 开工率方面,截至2月3日,山东地区炼厂常减压装置开工率为41.8%,较上周五统计数据相比上升3.4个百分点。据金凯讯了解,虽海化集团因装置故障导致全厂停车,但节后山东地区多家炼厂复工,拉动山东地炼整体开工率的上升。金诚石化日加工量达4500吨;中海油东营石化日加工量在3000吨;京博石化加工量增至4200吨/天;汇丰石化加工量也增至2500吨/天。成品油市场行情走好,受此支撑,山东地炼常减压加工有所向好,但考虑受限于炼油原料紧张,预计未来一周山东地区炼厂常减压开工率小幅上升。 本周,纽约商交所3月轻质低硫原油期货结算价周一至周四均价是97.808 美元/桶,与上周均价相比跌3.072美元。新加坡现货180市场基准均价为718.93美元/桶,与上周相比下跌了6.153美元。上海燃料油期交所燃料油主力合约结算价平均为5308元/吨,与上周相比上涨109元/吨。虽然国际原油价格频频下滑,但受柴油价格上涨的支撑,山东地炼常减压开工率上升,对进口燃料油的需求增加,带动进口燃料油价格走高。截止至本周五进口燃料油俄罗斯M100主流成交估价在6370-6470元/吨,均价较节前涨60元。俄罗斯M100贴水则将至84-86美元/吨。 库存方面,截至2月2日,山东沿海主要港口燃料油商业库存约67万吨,与上周相比库存量减少了17万吨,占当前总库容的22%。近两周,约有55.1万吨的燃料油抵达山东地区港口,较上周到货量增加了47万吨。其中进口燃料油40.1万吨;内贸油到货15万吨。从抵达港口看,青岛港到货23.5万吨,日照港到货13.5万吨,莱州港到货11万吨,龙口港到货7.1万吨。出库方面,春节过后,山东地炼开始为节后正常生产准备原料,对原料需求大幅增多,自油库提货速度加快。本周燃料油商业港口共出库72万吨,较上周增加了63万吨。其中青岛均出货27万吨,日照港出货25万吨,龙口港出货13万吨,莱州港出货7万吨。自金凯讯船期显示,未来一周,山东地区港口燃料油船抵港密集。预计下周周山东地区港口燃料油商业库存水平可能有所上升,但考虑近期炼厂需求较多,预计库存水平上升空间有限。 山东地炼加工胜利原油盈亏分析,1月胜利原油结算价格为5586元/吨,以此为成本计算。截止1月31日,山东地炼加工胜利原油亏损为52元/吨,较上周亏损加重了38元/吨。春节过后,市场基本上转入正轨。主营汽油价格稳定,地炼价格小幅上涨,较节前涨幅在100元左右。蜡油也因为需求紧张,价格走高50元。但柴油市场需求疲软,价格较节前下跌了250元。渣油价格也小幅下调。炼厂收入合计较节前减少,使得本周山东地区炼厂加工胜利原油亏损有所加重。 山东地炼加工进口直馏油盈亏分析,据金凯讯测算,截至1月31日,山东地炼加工俄罗斯M100理论亏损在239元/吨,环比节前一周亏损加重了47元/吨。 本周,山东地炼加工进口燃料油俄罗斯M100亏损较上周有所加重。主要受两方面因素影响:其一,成本的增加。节后,山东地区部分炼厂正积极寻找原料,为机器正常运转做好准备。作为地炼的主要原料的进口燃料油俄罗斯M100资源紧张,价格走高。其二,炼厂收入减少。春节过后,市场转入正轨。主营汽油价格稳定,地炼价格小幅上涨,较节前涨幅在100元左右。蜡油也因为需求紧张,价格走高50元。但柴油市场需求疲软,价格较节前下跌了250元。渣油价格也小幅下调。 以到岸价计算,1月31日俄罗斯M100山东到岸价约为807.84美元/吨(折合人民币7030元/吨),以此计算地方炼厂炼油亏损在795元/吨左右,与节前计算的盈亏相比,亏损幅度减轻了56元/吨。
本文关键词:燃料油
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